■ 新東名高速道路

　新東名高速道路は、混雑が著しい現東名高速道路との適切な交通分担機能を持ち、日本の産業・文化・社会経済活動の振興に大きく寄与することが期待されており、ＮＥＸＣＯ中日本では、２０１２年初夏に御殿場ＪＣＴ〜三ヶ日ＪＣＴの開通を目指しています。

■ 富士川橋

　新東名高速道路富士川橋は、一級河川富士川を跨ぐ支間長265ｍの長大アーチ橋で、コンクリートアーチとして国内最大（完成当時）となります。平成16年度田中賞を受賞する他、東海地震に備え、建設中の高速道路で初めて「緊急輸送路」として指定されました。

■ 芝川高架橋

　芝川高架橋は平均斜度45度の急傾斜地に計画された最大橋脚高83ｍ、有効幅員16.5ｍを有する広幅員の山岳橋梁です。急峻山岳地におけるこのような大規模橋梁は、日本において他に類がなく、平成15年度田中賞を受賞しました。

田中賞とは
　（社）土木学会が、橋梁・鋼構造工学に関する優秀な業績に対して授与する極めて名誉ある賞です。田中賞の由来は、関東大震災復興に際し、隅田川にかかる永代橋、清洲橋などの数々の名橋を生み出した田中豊博士にちなみます。

■ 富士川トンネル

　平成16年度土木学会技術賞を受賞した、南松野〜内房を貫く約4.5kmの富士川トンネルは、新東名高速道路の中で２番目に長いトンネルです。富士川楽座とサービスエリアの建物の間にある『富士川トンネル貫通石』は、安産や受験祈願で人気があります。

技術賞とは
　（社）土木学会が、土木技術の発展に顕著な貢献をなし、社会の発展に寄与したと認められる画期的な計画、設計、施工等の技術に対して授与される非常に名誉ある賞です。

■ 風の宮公園

　馬坂トンネルの上の市道沿いの駐車場から歩いて５分程山を登った場所にある風の宮公園には、新東名の富士川橋や松野を眺められる展望台があります。